Toyota Alphard fényszóró útmutató: frissítési, csere- és helyreállítási tippek

A 2014-2017-es használt Toyota Alphard modellek nagy számban cserélnek gazdát, és egyre nagyobb részük érkezik ugyanazzal a hibával: Toyota Alphard fényszórók megsárgult, homályos vagy beszorult nedvesség. A HID égők még mindig működnek, és a projektorok továbbra is működnek, de az úton látható teljesítmény csökkent, és az előlap idősebbnek tűnik, mint a kilométer-számláló sugallja.

A 30-as sorozatú Alphard tulajdonosok számára ez a helyzet valódi döntést kényszerít az eredeti lencsék gépi helyreállítása és a teljes fényszóró-szerelvény cseréje között. A helyes válasz ritkán az, hogy "csak cserélje ki az izzót", mert az izzó a legkevésbé gyakori hiba ezen a platformon. Az igazi változók az objektív optikai állapota, a belső tömítőanyag állapota, illetve, hogy a tulajdonos is szeretné-e az élesebb 2018-as front-end megjelenést. Ez az útmutató ismerteti a romlási mintát, a csereforrásokat, a mérhető LED-erősítéseket és azokat a kompatibilitási pontokat, amelyek eldöntik, hogy az Alphard fényszórócsere zökkenőmentesen megy-e, vagy vezetékezési projektté válik.

Miért hibásodnak meg a Toyota Alphard fényszórók az izzó előtt?

A Toyota Alphard fényszórók először a polikarbonát lencséknél romlanak láthatóan, mivel a 30-as sorozatú projektor elrendezése egyetlen kis optikai zónára koncentrálja a hő- és UV-terhelést, miközben az elektromos alkatrészek működési ciklusukon belül maradnak.

A 30-as sorozatú Alphard zárt projektorházat használ D4S HID égővel vagy halogén reflektorral, minőségtől és piactól függően. Mindkét elrendezés az objektív közelében helyezi el a fényforrást. Három-öt év napozás alatt a gyári UV-kemény bevonat erodálódik, mikrorepedések keletkeznek, és a lencse besárgul. Ez ugyanaz a hiba, mint a többi MPV projektor lámpánál, de az Alphard magas, függőleges orra jobban láthatóvá teszi a sérülést, és a lámpa körüli légáramlás kevésbé hatékonyan hűt.

Amint a keménykabát eltűnik, a sérülés felgyorsul. A felületi oxidáció szétszórja a sugarat, a belső tömítőanyag megszárad és eltávolodik a háztól, a belső lencsén páralecsapódás jelenik meg. A mért eredmény megjósolható: egy láthatóan homályos Alphard lencse a becslések szerint 30-40 százalékkal csökkentheti az út megvilágítását, miközben maga az izzó továbbra is teljes teljesítményt produkál.

OEM, használt JDM vagy utángyártott csere Alphard fényszórók

A teljes csere egy lépésben helyreállítja az optikát és a tömítést is, és a csere forrása határozza meg az illeszkedést, a sugár irányát, a garanciát és azt, hogy a tulajdonos mennyi ideig várjon az alkatrészekre.

Az eredeti Toyota egységek pontosak, de drágák, és Japánon kívül lassan beszerezhetők, különösen a 2018–2023-as modellévben, ahol a lámpában integrált DRL és szintező hardver található. A használt JDM egységek olcsók, de szinte mindig alkalmasak a jobb oldali forgalmú utakra, ami nem teszi lehetővé a tompított fényszóró ellenőrzését az LHD piacokon. Az utángyártott szerelvények ezt a különbséget most bezárják az LHD és RHD változatokkal, a zárt házakkal és a LED projektor optikájával. Az egyik példa az Changzhou XinKai Auto Parts Co., Ltd. , egy gyárilag támogatott gyártó, amelynek Alphard/Vellfire fényszórósora CNC-megmunkálású szerszámokkal és hozzáillő csatlakozókkal készült.

A 2018-2023-as Alphard és Vellfire esetében a komplett utángyártott fényszóró-szerelvény a legpraktikusabb választás, mivel ez egy összeillő egységként helyettesíti az elöregedett optikát, az időjárási tömítéseket és a beállító mechanizmust.

2018-2023 VELLFIRE/ ALPHARD automatikus fényszóró Automatikus fényszóró-frissítő készlet 2018-2023 VELLFIRE/ALPHARD számára Termék megtekintése →

LED-kimenet Alphard fényszórókhoz: mit mondanak a számok

A teljes LED-es fényszóró-szerelvény nagyjából háromszorosa a gyári halogén-beállítás rendszerteljesítményének, és sokkal tovább tartja ezt a teljesítményt, mint egy HID-égő, feltéve, hogy az optikát az Alphard házhoz tervezték, nem pedig egy általános izzóból.

Az izzószintű LED átalakítás a legolcsóbb út, de a 30-as szériás kivetítőben ritkán működik jól, mert a gyári reflektort és a burkolatot D4S ívcsőre hangolták, nem lapos LED chipre. A 40-es szériás Alphard megváltoztatta a helyzetet: a 2018-2023-as gyári stílusú LED-projektorok egymáshoz illő meghajtót, reflektort és védőpajzsot használnak, ezért a legtöbb műhelyben a teljes összeszerelésű cserék száma meghaladja az utólagos felszerelési készleteket.

A színhőmérséklet a második szám, ami számít. A gyári HID 4300K ​​közelében van, ami fehérnek tűnik, enyhén sárga árnyalattal. A 2018–2023-as Alphard minőségi LED-egységei a 4500–6500 K tartományban landolnak, és ennek a sávnak az alsó vége továbbra is éles vágást biztosít kék színárnyalat nélkül. Az L70-es besorolás is elválasztja a komoly alkatrészeket az olcsóktól. Az L70 az az óra, amely után a LED-forrás megtartja kezdeti teljesítményének 70 százalékát, és egy 30 000 órás L70 a lezárt fényszóró padlója.

Azok a tulajdonosok, akik egy 2015-2017-es Alphardot 2018-2023-as kinézetűvé alakítanak át, az új fényszórót a hozzáillő átalakító karosszéria-készlettel párosítják; a lámpák önmagukban nem fognak igazodni a 2018 előtti lökhárító és hűtőrács geometriájához.

2015-2017 ALPHARD frissítés 2018-2023 ALPHARD Body Kit frissítésre Kiváló minőségű karosszéria-frissítési csomag, amelyet a Toyota ALPHARD számára terveztek 2018-tól 2023-ig, ez egy átfogó innováció és autója megjelenésének javítása. Ez a frissítés... Termék megtekintése →

Öt kompatibilitási ellenőrzés az Alphard fényszórók vásárlása előtt

Három döntés határozza meg a tiszta Alphard fényszórócserét: a csatlakozó generálása, a fénysugár iránya, valamint a háztömítések és beállítók állapota.

• Csatlakozó generálása. Az Alphard és a Vellfire fényszóró kábelkötege a 2018-as modellévvel megváltozott. A 2018-as stílusú lámpákra átalakított 2011-2017-es autóhoz nem csak a lámpára, hanem a hozzáillő copfra vagy adapterre van szüksége.
• Nyaláb orientáció. A jobb oldali közlekedésre szánt JDM egységek elvakítják a szembejövő vezetőket az LHD országokban; fizetés előtt ellenőrizze, hogy a ház LHD-re van jelölve.
• A tömítés integritása. Ellenőrizze a légtelenítő nyílást, a lencse és a ház közötti csatlakozást és a gumi porvédő sapkát. A nem tömített fényszóró heteken belül bepárásodik.
• Állító funkció. Forgassa el kézzel a függőleges és vízszintes beállítókat; Az elakadt beállítók gyakoriak a használt egységeknél, és nem javíthatók a ház kinyitása nélkül.
• Izzó és előtét típus. A HID egységekhez gyári gyújtó vagy ballasztgyufa szükséges; A LED egységeknek hibakódok nélkül kell futniuk a jármű CAN buszon.

Ezek a mutatók közvetlenül lefordítják az éjszakai láthatóságot, a telepítési tervezést és a jogi megfelelést, ezért a vevők idézik őket a műhelyfeljegyzésekben és a tulajdonosi fórumokon.

Cserefényszóró felszerelése a 2018-2023 Alphardra

A teljes cserefényszóró felszerelése a 40-es sorozatú Alphardra egy lökhárító-kihúzható munka, amelyet egy gondos otthoni szerelő egy délután alatt befejezhet, de csak akkor, ha a kábelköteg-csatlakozó és a rögzítési geometria megegyezik a modellévvel.

1. Válassza le az akkumulátort, és távolítsa el az első lökhárító kapcsokat és az alsó rács rögzítőit.
2. Vegye ki a sárvédő burkolat csavarjait és a két felső fényszóró rögzítőcsavarját.
3. Húzza előre a szerelvényt, és válassza le a fő kábelköteg csatlakozóját és a szintező motor dugóját.
4. Helyezze át a gumi porvédő sapkát, helyezze be az új háztömítést egyenesen, és húzza meg kézzel a rögzítőcsavarokat.
5. Csatlakoztassa újra a kábelköteget, szerelje vissza a lökhárítót, majd irányítsa a tompított fényszórót a falhoz 10 méterrel előre a beállítócsavarokkal.

A mechanikus illesztés után ellenőrizze, hogy a levágási lépcső szintben van-e, és hogy a távolsági fényszóró és a DRL funkciók nem váltanak-e ki figyelmeztető kódokat. A mindkét első lámpát cserélő tulajdonosok gyakran kiegészítik a vizuális csomagot a hozzáillő hátsó lámpagenerációval, és a fehér változatot választják, hogy egységes 6000K-s megjelenést biztosítsanak az autóban.

2018-2023 VELLFIRE/ ALPHARD Fehér Hátsó lámpák A hátsó lámpák a járművek hátsó világításaként szolgálnak, és elengedhetetlenek a 2018-2023-as VELLFIRE/ALPHARD láthatóságához Termék megtekintése →

Gyakran Ismételt Kérdések

Ez a négy kérdés szinte minden Alphard fényszóróvásárlási beszélgetésben felmerül.

Helyreállíthatom a megsárgult Alphard fényszórókat csere helyett?

Igen, ha a sérülés a lencse külső felületére korlátozódik. Nedves csiszolás 800-3000 szemcsemérettel, gépi polírozás és UV-álló átlátszó bevonat helyreállítja az áteresztőképességet a megsárgult, de belül tiszta lencséken. Ha páralecsapódás, mély repedés vagy beszorultak a beállítók, a csere a gazdaságosabb, hosszú távú megoldás.

Az utángyártott Alphard fényszóró-szerelvények plug-and-play típusúak?

A 2018-2023-as Alphard és Vellfire esetében a legtöbb minőségi utángyártott szerelvény a gyári típusú csatlakozót és rögzítési pontokat használja, így vezetékek elvágása nélkül szerelik fel. Rendelés előtt erősítse meg a kábelköteg generációját és a nyaláb orientációját az Ön piacán.

Honnan tudhatom, hogy egy használt JDM fényszóró jobbkormányos-e?

A JDM lámpákat bal oldali közlekedésre tervezték, így a tompított fény kivágása az út bal oldalára rúg. Fényesítse a lámpát a falhoz: ha a levágási lépés a rossz oldalon emelkedik, a lámpa nem megy át az alapvető célzási ellenőrzésen az LHD országokban.

Milyen garanciát kell vállalni egy cserefényszóróra?

A gyárilag alátámasztott termékgarancia a minimum, amit el kell fogadnia, mert a lezárt LED-es egységeknek nincs szervizelhető alkatrésze. Kérdezzen a nedvesség behatolásának és a meghajtó meghibásodásának fedezetéről, ne csak az objektív felületéről.